8 сентября 2012 года я устроился в судоходную компанию ЗАО "Навигатор" на теплоход "Меотида" в должности 2-го помощника капитана

Здравствуйте! Пишу Вам с криком о помощи, так как не знаю куда еще обратиться, обращался и в полицию ОБЭП, прокуратуру, суд но все безрезультатно. Вообщем моя проблема состоит в следующем:
Я Терехов Антон Владимирович, работаю моряком, точнее 2-м помощником капитана. 8 сентября 2012 года я устроился в судоходную компанию ЗАО "Навигатор" на теплоход "Меотида" в должности 2-го помощника капитана, организация находиться в г. Ростов-на-Дону, ул. 13-я линия, д.93, я сам проживаю в г. Ейске, Краснодарского края. Придя в отдел кадров ЗАО "Навигатор" кадровик Ивашечкина Эмма Юрьевна распечатала трудовой договор с тем чтобы мне его подписать, я прочитал и с удивлением спросил у нее почему указана непонятная заработная плата (хотел бы пояснить мне изначально обещали 860 долларов оклад и 300 долларов США бонус ежемесячно и рублевую заработную плату в размере оклад 8000 рублей и 11 долларов суточные с момента нахождения за границей каждый день), а в договоре были указаны только 8000 рублей оклад и 11 долларов суточные, на что, кадровик мне ответила, что договор на доллары США т.е. 860 долларов оклад и 300 долларов бонус, заключается непосредственно на борту теплохода с капитаном как представителем судовладельца, после принятия мной дел и обязанностей 2-го помощника капитана на теплоходе "Меотида". Я подписал в отделе кадров трудовой договор направился на т/х "меотида", после принятия дел и обязанностей я спросил о заключении договора на долларовую заработную плату, я услышал такие слова, что раньше в 2009 году такое имело место быть но после обращения кого-то из членов экипажа т.е. работников данной организации в прокуратуру ростовской области с таким договором у ЗАО "Навигатор" возникли проблемы и генеральный директор данной организации запретил заключение таких договоров, но капитан меня успокоил, что они хоть и задерживают заработную плату но все же не обманывают. Проработав на т/х "Меотида" где то примерно месяц в октябре в порту погрузки Икдаш (Турция) нам на борт теплохода наличными долларами США была привезена з/п, агентом обслуживающим нас, это обычная схема для укрывания доходов со стороны ЗАО "Навигатор". Капитан Курилов Сергей Васильевич составил ведомость выдачи з/п и весь экипаж под роспись получил причитающуюся ему сумму лично я получил на руки 659 долларов США это был оклад за сентябрь 2012 года. Далее ведомость передавалась непосредственно в ЗАО "Навигатор" через агента в порту Ростов-на-Дону. И это была последняя выплата мне з/п в долларах США, а проработал я на т/х "Меотида" с 08.09.2012 по 28.01.2013 и по сегодняшний момент мне должны 4700 долларов США. Все осложняется тем,что ЗАО "Навигатор" подал на банкротство, списавшись с т/х я звонил, заезжал в данную организацию и на мои вопросы когда мне выплатят оставшиеся рубли и доллары США получал ответ пока не известно, после многочисленных претензий отправленных на имя генерального директора ЗАО "Навигатор" Черноштан Александра Петровича, мне перечислили 30000 рублей в апреле 2013 и остались должны 22000 рублей с лишним, а доллары так и не говорили когда, я оставив доверенность своей супруге Тереховой Олесе Владимировне на представление моих интересов в отношениях с ЗАО "Навигатор", супруга отправила исковое заявление в суд, написала в Волго-Донскую транспортную прокуратуру, в инспекцию по труду Ростовской области, в профсоюз моряков города Таганрог и г. Новороссийск а также в Ростовский профсоюз, и в полицию в ОБЭП. С прокуратуры было понятно сразу, с точки зрения рублевой з/п транспортная прокуратура обратилась с заявлением в суд в защиту моих прав и было вынесено решение выплатить мне 22000 рублей, но до сих пор не выплачены. А в части долларовой з/п прокурор сказал в телефонном разговоре, "мы пришли к ним , не нашли не каких доказательств того, что вам выплачивалась долларовая з/п" , т.е. нет оснований, во всех профсоюзах моряков даже наши письма не забрали с почты, а в Таганрогском профсоюзе господин Глушак (сейчас к сожалению не помню имени, отчества) сказал я с Черноштаном А.П. (это ген. директор ЗАО "Навигатор") судиться не буду. В пролетарском районном суде г. Ростова-на-Дону мне и моему коллеге по экипажу старшему механику т/х "Меотида" было доходчево разъяснено, о том что у нас нет документальных доказательств, но видимо сжалились и вынесла решение судья Шведенко о том, чтобы мне выплатили моральный вред в размере 5000 рублей и расходы на отправку корреспонденции и проезд в суд с г.Ейска в г. Ростов-на-Дону, в ОБЭП г. Ростов-на-Дону сначала ждали решения суда а затем не усмотрев преступного деяния и опрасив генерального директора Черноштан Александра Петровича пришли к выводу что нет оснований для возбуждения уголовного дела, по телефону мне было сказано одним из следователей занимающихся этим делом, что читал ли я вообще Уголовный кодекс и что он отправил материалы в пролетарский районный отдел полиции, хотя в обращении в ОБЭП я предоставил имена и фамилии членов экипажа которые могли бы подтвердить мои слова, но видно им виднее как надо, а с пролетарского районного отдела полиции мне пришел ответ, что в возбуждении уголовного дела отказано в связи с тем, что суд отложен (тоже ждали решения) и недостаточно оснований, а сами опросить членов экипажа тоже не удосужились. И это не мудрено т.к. по слухам ув. господин Черноштан Александ Петрович является другом губернатора Ростовской области, поэтому и все так тяжко у наших власных органов получается, было еще письменное обращение по эл.почте в администрацию президента Российской Федерации, но опять с Волго-Донской транспортной прокуратуры пришел ответ что проверка по вашему вопросу производилась и нет оснований, но в рамках обращения через администрацию президента Прокуратура проведет проверку финансово хозяйственной деятельности ЗАО "Навигатор" по порту Ростов-на-Дону, и 2 месяца уже не ответа не привета. Стало видно уже нормой жизни обычному гражданину нашей правовой страны разбиваться о стену влиятельных людей, такие как Черноштан Александр Петрович по моему мнению не приносит не обществу не государству пользы а только вред. Прошу вас помогите в данной ситуации т.к. данная сумма для меня это огромные деньги заработанные мной трудом, работая в таких условиях в море,у меня есть все документы на которые я опирался в суде. Пожалуйста помогите мне и еще 13 членам экипажа и это те кого я знаю только наверняка, а еще экипажи с других теплоходов данной судоходной компании ЗАО "Навигатор". А то про справедливость по телевизору столько говорят, а на жизни ее просто видимо нет. ЕЩЕ РАЗ ПРОШУ ПОМОГИТЕ. Мой телефон: 8 918 019 06 46 есть и номера тел. некоторых членов экипажа.